Ellok litt Ma - TGOJ (sid 1)

Sidan 2 uppdaterad 2012-05-09

 

  Bildindex

Hem  

SJ behövde nya lok till Norrlandslinjerna och den tunga trafiken. Det blev liksom Mg-loken som byggdes några år tidigare lok försett med treaxliga boggier. Skillnaden var att de nya loken som fick beteckningen Ma blev både snabbare och starkare. Under åren 1953-1960 byggde ASEA 32 lok åt SJ som användes både till persontåg och godståg främst i mellersta och norra Sverige. Även TGOJ beställde Ma-lok till sin malmtrafik mellan Grängesberg och Oxelösund. Totalt levererades under perioden 1954-1958 nio lok. Det som skilde loken åt var runda istället för rektangulära sidofönster och att loken var multipelutrustade. På 70-talet moderniserades loken. Bland annat fick loken mindre så kallade Marshall-stråkastare och dörren till förarhytten flyttades mot mitten. 1990 överfördes från SJ 25 lok till TGOJ. Ma-lok finns ännu (2009) i drift, jag kan se lok av den här typen passera Ludvika med godståg så gott som varje dag.

OBS! Godstågsbolaget TGOJ Trafik är från och med 1 januari 2011 en helt integrerad del av Green Cargo. De godståg som körts av TGOJ Trafik ingår nu som en del i Green Cargos totala trafik och de verkstadsresurser som ingått i TGOJ Trafik är en del av företaget. Målet är att sköta en växande del av lokunderhållet inom koncernen och på sikt även kunna erbjuda konkurrenskraftigt underhåll till andra tågbolag.

Sid <   1    2  >

Bild nr 1273

Ma 832 inväntar
tågmöte i Ludvika.

Bild nr 1277

Ma 832 ankommer Ludvika.

Bild nr 1307

Ma 401 vid Hammarbackens jvg-övergång norr om Ludvika station.

Bild nr 1407

Ma 833 inväntar klarsignal för
utfart mot Borlänge i Ludvika. Se vattentornet i bakgrunden.

Bild nr 1470

Ma 833 lämnar Ludvika med timmertåg mot Borlänge.

 Bild nr 1710

Ma 832 i Borlänge.

Bild nr 491

Ma 408 och 409 i Hagalund.
Bild nr 1987

Ma 963 ankommer
Ludvika station.
Bild nr 1988

Se bild nr 1987.
Bild nr 1994

Ma 962 väntar på 
avgång Borlänge.
Bild nr 2068

Ma 401 och 409 passerar
Ludvika station.
Bild nr 2069

Se bild nr 2068.
Bild nr 2071

Ma 407 + 876 passerar
Ludvika med tåg nr 9133.
Bild nr 2072

Se bild nr 2071.
Bild nr 2091

Ma 406 + 405 passerar
Ludvika station.
Bild nr 2095

Ma 965 "Lyran" väntar på
avgång på Ludvika station.
Bild nr 2101

Ma 406 + 405 i Borlänge.
Bild nr 2107

Ma 876 med tåg 9741
lämnar Ludvika.

 

Modeller
Jeco AB har under årens lopp tillverkat modeller av detta lok i skala H0 i både AC- och DC-utförande. Modellerna har tillverkats i äldre och modernare versioner och med olika färgsättningar. Såväl SJ- som TGOJ-märkta lok har funnits i Jecos sortiment.

  Bildindex

 Hem  

Sid <   1    2  >


© Lars-O Broberg 2007-2012